挂档不进或挂档打齿异味响:原因分析:1.离合行程太低,离合没有完全分离;2.同步器的同步环磨损严重,不起作用 行驶中脱档:原因分析:1.挂档杆松动,没有挂档到位;2.同步器滑块掉出,不起定位作用。 挂档沉重:原因:1.变速箱转动轴锈蚀,阻力大。 行驶异响:原因:1.箱内轴承损坏;2.齿轮崩齿;3.齿轮磨损严重,配合间隙过大 液力箱常见故障:原因:1.箱内轴承损坏;2.齿轮崩齿;3.齿轮磨损严重,配合间隙过大 挂档后车不走:原因:1. 变速箱严重缺油;2. 联接板断裂或螺栓松动掉落;3. 微动阀节流孔堵塞4. 控制阀阀杆磨损内漏、弹簧断裂等;5. 泵、齿轮、离合器的损坏等。 挂档后不走车的故障分析步骤:挂档后反应迟缓:原因:1.齿轮泵磨损,供油量变小 行驶无力:原因:1.微动阀处于打开位置,车辆工作时处于离合的状态;2.供油压力低,离合器打滑;3.变矩器内油压低,涡轮传递力矩不够;4.密封环、操纵阀处于泄压;5.调压弹簧断或弹性减弱,供油压力低于标准;6.离合器磨损严重。 进档后只能走一个方向:1.现象:不论是处于空档,还是方向的档位,叉车都朝一个方向行驶。原因:离合器烧结卡死。 档位紧:原因:1.挂档机构调整不当;2.挂档机构生锈卡滞;3. 操纵阀的档位定位弹簧过硬。 转向系统的组成:4.转向液压:齿轮泵、多路阀、转向器、转向油缸、油管等;5.转向机械:方向盘机构、转向桥、